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战列舰与巡洋舰传奇
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第十八节 英国纳尔逊级战列舰

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第十八节英国纳尔逊级战列舰

概述

纳尔逊级战列舰是英国建造的一型战列舰。同级舰两艘:纳尔逊号、罗德尼号。纳尔逊号1925年9月3日下水,1927年9月10日完工。纳尔逊号以特拉法尔加海战的英雄,英国海军上将霍雷肖·纳尔逊(1758—1805)命名。

罗德尼号1925年11月7日下水,1927年11月10日完工。罗德尼号以英国海军上将乔治·布里奇斯·罗德尼(1719—1792)命名。

设计与建造

第一次世界大战结束后,英国曾计划建造N3型战列舰,因《华盛顿海军条约》夭折。根据条约最后妥协的结果,日本、美国可以保留完成条约规定的未完工的安装400毫米口径主炮的战列舰,英国则能够在条约规定的吨位内建造安装400毫米口径主炮的战列舰,而不受条约中10年内不得建造战列舰的规定的约束。根据这一协议,英国海军1922年11月在条约规定的吨位内开始建造纳尔逊级战列舰。

纳尔逊级战列舰不再采用以往英国战列舰常用的艏楼船型,改用平甲板船型。根据日德兰海战的经验教训着重提升装甲防护水平,首次采用倾斜布置水线装甲带,是当时舷侧水线装甲最厚的战舰,并且强化了水平防护装甲,增加水密隔舱等间接防御设施。

受条约规定35000吨的限制,纳尔逊级采用3座三联装主炮炮塔全部在舰桥之前,而动力机舱、副炮炮塔集中配置在舰体后部这种非常规的布局,基本设计思想基本与N3和G3计划相同,都是尽量使需要装甲防护的部位集中。

3座主炮炮塔聚集在一起,中间炮塔安装在高出其前后炮塔的位置上,呈金字塔状排列,为了配平重量舰桥位于舰体舯部靠后的位置。如此设计的目的是将有限的装甲重量最大限度集中在重点部位,需要重装甲保护要害部位的范围被缩小到最小的区域,可以达到更好的防护效果。

但是这样的设计造成主炮射界受限制和舰船后部存在死角的缺陷。同时在一定程度上牺牲动力性能,最高航速比较伊丽莎白女王级战列舰有所降低。其舰桥设计与过去战舰低矮狭小的舰桥不同,为远距离炮战观测的需要,设计成将观测设施与舰桥融合的塔状舰桥。

纳尔逊级安装400毫米口径主炮,并首次应用炮塔化的高平两用副炮。由于主炮在服役前没有经过足够的测试,使用“高初速轻型弹”的主炮以及三联装主炮塔的性能并不理想,主炮威力提高相当有限,火炮身管寿命、射击精度还不如原来的375毫米口径炮,炮塔可靠性也出现了不少问题。

服役历程

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